000 | 01615nam-a2200373-a-4500 | ||
---|---|---|---|
005 | 20220228105937.0 | ||
008 | 010530DGB-A-ESP-10---------------------- | ||
035 | _aTES01000292753 | ||
039 | _aDIG | ||
039 | _aDIG | ||
041 | _aSPA | ||
084 | _a001-01149-M1-2001-1 | ||
100 | 2 | _aMartell Flores, Hipolito | |
245 | 1 | 0 | _aRequerimientos del sistema ferroviario nacional para atender el incremento potencial de carga entre Mexico y E.U.A. |
260 |
_aMexico : _bEl autor, _c2001 |
||
300 | _a64, [43] p. en varias paginaciones | ||
502 | _aTesis Maestria (Maestria en Ingenieria)-UNAM, Facultad de Ingenieria | ||
590 | _a1 | ||
505 | 1 | _aAnexo 1. | |
505 | 1 | _aBibliografía y Referencias. | |
505 | 1 | _aCapítulo 1: Antecedentes Técnicos e Históricos del Ferrocarril en México. | |
505 | 1 | _aCapítulo 2: Determinación de los Flujos Comerciales Ferroviarios entre México y E.U.A. | |
505 | 1 | _aCapítulo 3: Estimación de los Incrementos Potenciales de Carga entre México y E.U.A. | |
505 | 1 | _aCapítulo 4: Capacidad de los Ferrocarriles para Atender el Tráfico de la Frntera Norte. | |
505 | 1 | _aCapítulo 5: Identificación de los Requerimentos del Sistema Ferroviario Fronterizo para Atender la Demanda Potencial. | |
505 | 1 | _aConclusiones. | |
505 | 1 | _aDedicatorias. | |
505 | 1 | _aIntroducción. | |
505 | 1 | _aPortada. | |
505 | 1 | _aÍndice. | |
700 | 2 | 1 |
_aMendoza Diaz, Alberto, _easesor |
710 | 2 | 1 |
_aUniversidad Nacional Autonoma de Mexico. _bFacultad de Ingenieria |
856 | 4 |
_uhttp://132.248.9.9:8080/tesdig/Procesados_2001/292753/Index.html _yTexto completo |
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999 |
_c42362 _d42362 |