Reduccion de las emisiones en motores diesel de servicio pesado por medio de la filtracion y regeneracion catalitica
Tipo de material: TextoIdioma: SPA Detalles de publicación: Mexico : El autor, 1998 Descripción: [3], 52 p. : ilOtra clasificación: 001-01173-P1-1998-1 Recursos en línea: Texto completo
Contenidos incompletos:
Nota de disertación: Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria
Portada.
Indice.
Resumen.
Capítulo I.Introducción.
Capítulo II.Antecedentes.
Capítulo III.Descripción de las Partes del Sistema
Capítulo IV.Método Experimental y Resultados.
Capítulo V.Conclusiones.
Comentarios.
Agradecimientos
Referncias.
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesis | Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01173-P1-19 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-2305 | ||
Tesis | Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01173-P1-19 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-2306 |
Total de reservas: 0
Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria
1
Portada.
Indice.
Resumen.
Capítulo I.Introducción.
Capítulo II.Antecedentes.
Capítulo III.Descripción de las Partes del Sistema
Capítulo IV.Método Experimental y Resultados.
Capítulo V.Conclusiones.
Comentarios.
Agradecimientos
Referncias.
No hay comentarios en este titulo.