Aplicacion metodologica en el diseño de pavimentos flexibles en carreteras de altas especificaciones y avances tecnologicos

Por: Reyes Valle, BulmaroTipo de material: Texto

TextoDetalles de publicación: Mexico : El autor, 2006 Descripción: 239 p. : ilTrabajos contenidos: Sosa Garrido, Roberto [asesor] | Universidad Nacional Autonoma de Mexico. Facultad de IngenieriaOtra clasificación: 001-01173-R2-2006 Recursos en línea: Texto completo

Contenidos incompletos:

Capitulo 1. Informacion y Evaluacion de un Tramo Carretero de Autopista de Cuota

Antecedentes e Informacion General

Autopista Mexico-queretaro, Tramo Tepozotlan - Palmillas

Km 90+000-148+000 Subtramo Polotitlan-palmillas, km 133+000-148+000*

Problematica

Evaluacion

Situacion Actual

Capitulo 2. Variables de Diseño

Transito Vehicular

Estudios Geotecnicos

Estudios de Drenaje y Subdrenaje

Condiciones Ambientales

Efecto de las Variables en Alternativas y Estrategias

Capitulo 3. Normatividad SCT de la Calidad de los Materiales y Pruebas de Laboratorio

Terracerias

Estructura del Pavimento

Capitulo 4. Aplicacion del Diseño Estructural en Pavimento Flexible en el Subtramo Carretero

Metodos Experimentales

Instituto de Ingenieria UNAM. Dispav-5, Version 2

Aashto

Metodo Teorico

Modelo Kenlayer

Pavimento por Catalogo

Secciones de Firmes del Catalogo de España

Capitulo 5. Evaluacion Economica

Construccion

Conservacion

Operacion

Nota de disertación: Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria

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Tesis	Tesis Tesis	Coleccion General	001-01173-R2-20 (Navegar estantería(Abre debajo))	1	No para préstamo		T89-6880

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