Modelado de trafico urbano con diferentes densidades de flujo : modelos multiclase de vehiculos:flujo homogeneo y flujos separados
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TextoIdioma: SPA Detalles de publicación: Mexico : El autor, 2001 Descripción: 138, [6] pOtra clasificación: 001-01180-R1-2001-1M Recursos en línea: Texto completo
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Nota de disertación: Tesis Doctorado (Doctorado en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria
Apéndice A. Instrumentación e Instalación del Equipo a Bordo del Vehículo.
Bibliografía.
Capítulo 2. Modelado Multiclase de Vehículos.
Capítulo 3. Ciclos de Manejo para Motocicletas y Vehículos Ligeros en la Ciudad de México.
Capítulo 4. Solución Numérica de los Modelos de Tráfico Multiclase de Vehículos.
Capítulo 5. Conclusiones.
Capítulo I. Estado del Arte.
Dedicatoria.
Introducción.
Portada.
Índice.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Tesis
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Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01180-R1-20 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-3877 | ||
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Tesis
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Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01180-R1-20 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-3878 |
Total de reservas: 0
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Tesis Doctorado (Doctorado en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria
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Apéndice A. Instrumentación e Instalación del Equipo a Bordo del Vehículo.
Bibliografía.
Capítulo 2. Modelado Multiclase de Vehículos.
Capítulo 3. Ciclos de Manejo para Motocicletas y Vehículos Ligeros en la Ciudad de México.
Capítulo 4. Solución Numérica de los Modelos de Tráfico Multiclase de Vehículos.
Capítulo 5. Conclusiones.
Capítulo I. Estado del Arte.
Dedicatoria.
Introducción.
Portada.
Índice.
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