Aplicacion de una tecnica de eficiencia energetica en la operacion y conduccion de los trenes neumaticos de las lineas 1,2 y 3 del Sistema de Transporte Colectivo, para ahorro de energia y costos
Tipo de material:
TextoIdioma: SPA Detalles de publicación: Mexico : El autor, 2001 Descripción: 99 p. : ilOtra clasificación: 001-01149-E1-2001-1 Recursos en línea: Texto completo
Contenidos incompletos:
Nota de disertación: Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria)-UNAM-Facultad de Ingenieria
Agradecimientos
Anexo B.
Anexo C.
Anexos.
Bibliografía.
Capítulo I. Aspectos Generales de la Energía.
Capítulo II. Concretos de la Tecnología Metro.
Capítulo III. Optimización del Uso de la Energía Eléctrica.
Capítulo IV. Ahorro Obtenido con la Aplicación de Marcha Optimizada.
Capítulo V. Consumo de Energía y sus Costos.
Conclusiones.
Contenido.
Introducción.
Portada.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesis
|
Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01149-E1-20 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-3785 | ||
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Tesis
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Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01149-E1-20 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-3786 |
Total de reservas: 0
Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria)-UNAM-Facultad de Ingenieria
1
Agradecimientos
Anexo B.
Anexo C.
Anexos.
Bibliografía.
Capítulo I. Aspectos Generales de la Energía.
Capítulo II. Concretos de la Tecnología Metro.
Capítulo III. Optimización del Uso de la Energía Eléctrica.
Capítulo IV. Ahorro Obtenido con la Aplicación de Marcha Optimizada.
Capítulo V. Consumo de Energía y sus Costos.
Conclusiones.
Contenido.
Introducción.
Portada.
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