Analisis de eficiencia y grado de utilizacion de cabinas en plazas de cobro : carreteras Mexico - Cuernavaca, Mexico - Queretaro
Tipo de material:
TextoIdioma: SPA Detalles de publicación: Mexico : El autor, 1999 Descripción: 67 pOtra clasificación: 001-01168-M2-1999-1 Recursos en línea: Texto completo
Contenidos incompletos:
Nota de disertación: Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria (Investigacion de Operaciones))-UNAM, Facultad de Ingenieria
Portada.
Agradecimientos
Índice.
Introducción.
I. Antecedentes.
II.Objetivo General.
III. Características de las Carreteras México-Cuernavaca.
IV. Metodología.
V. Líneas de Espera.
VI. Modelo.
VII. Modelo con Llegadas por Bloques.
Conclusiones.
Anexo A.
Anexo B.
Referencias.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Tesis
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Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01168-M2-19 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-2621 | ||
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Tesis
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Tesis Tesis | Coleccion General | 001-01168-M2-19 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | No para préstamo | T89-2622 |
Total de reservas: 0
Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria (Investigacion de Operaciones))-UNAM, Facultad de Ingenieria
1
Portada.
Agradecimientos
Índice.
Introducción.
I. Antecedentes.
II.Objetivo General.
III. Características de las Carreteras México-Cuernavaca.
IV. Metodología.
V. Líneas de Espera.
VI. Modelo.
VII. Modelo con Llegadas por Bloques.
Conclusiones.
Anexo A.
Anexo B.
Referencias.
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